Hace 2 meses MINI de México realizó a la presentación nacional de un auto premium que aumenta y complementa su ya bastante deportiva y emocionante gama de automóviles. El auto en cuestión se llama MINI John Cooper Worksen en honor a John Cooper. Este señor fue el creador de los primeros Mini Cooper, aquellos diminutos y sorprendentes bólidos, basados en el Morris Mini Minor, que dominaron importantes carreras hace ya más de cuatro décadas, y que son los antecesores (al menos en esencia) del actual MINI.
Esta versión es extrovertida y abiertamente deportiva en su aspecto exterior, rines de 18 pulgadas en acabado negro con acentos en metal pulido, no hacen más que subrayar la ferocidad de este vehículo.
Son especialmente notorios los asientos Recaro, cuyo soporte lateral nos hizo sentir siempre seguros y en total control durante el manejo. Entrar a este MINI no es muy cómodo que digamos, pero una vez dentro de él le aseguramos que no tendrá el más mínimo deseo de salir. ¡Este MINI desata pasiones!
Si es usted no cree en la existencia del cielo, maneje un MINI. Unos días al volante de uno de estos automóviles lo convencerán de que el cielo sí existe. Y se llama MINI John Cooper Works.
Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; DOHC; 16 válvulas; con inyección electrónica de combustible secuencial multipunto. Potencia: 211 cv @ 6,000 rpm / Torque: 260 newton-metro @ 1,800-5,600 rpm y 280 newton-metro @ 1,950 rpm con Overboost.
Tracción
Delantera.
Transmisión
Manual de seis velocidades (6+R), con modo Sport.
Suspensión
Delantera – Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera – Independiente, de paralelogramos deformable, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos
De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado.
Precio
34,500 dólares
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